miércoles, 2 de junio de 2010

Sistema Mecanico

SISTEMAS MECÁNICOS


Un sistema mecánico es un conjunto de elementos dinámicamente relacionados, que permiten producir, transmitir, regular o modificar movimiento. Cada operador cumple una función específica dentro del sistema.


Cuando aparecieron las primeras máquinas todas se basaban en este tipo de sistema, y se utilizaba la energía de los músculos de los seres humanos para moverlas. Luego fueron apareciendo otras formas de energía que ayudaron a generar movimiento para que operaran estos mecanismos como la energía térmica proveniente del carbón y la energía eléctrica.

Sistema Electronico

Un sistema electrónico es un conjunto de circuitos que interactúan entre sí para obtener un resultado. Una forma de entender los sistemas electrónicos consiste en dividirlos en las siguientes partes:

1.Entradas o Inputs – Sensores (o transductores) electrónicos o mecánicos que toman las señales (en forma de temperatura, presión, etc.) del mundo físico y las convierten en señales de corriente o voltaje. Ejemplo: El termopar, la foto resistencia para medir la intensidad de la luz, etc.
2.Circuitos de procesamiento de señales – Consisten en piezas electrónicas conectadas juntas para manipular, interpretar y transformar las señales de voltaje y corriente provenientes de los transductores.
3.Salidas o Outputs – Actuadores u otros dispositivos (también transductores) que convierten las señales de corriente o voltaje en señales físicamente útiles. Por ejemplo: un display que nos registre la temperatura, un foco o sistema de luces que se encienda automáticamente cuando este obscureciendo.


Básicamente son tres etapas: La primera (transductor), la segunda (circuito procesador) y la tercera (circuito actuador).

Como ejemplo supongamos un televisor. Su entrada es una señal de difusión recibida por una antena o por un cable. Los circuitos de procesado de señales del interior del televisor extraen la información sobre el brillo, el color y el sonido de esta señal. Los dispositivos de salida son un tubo de rayos catódicos que convierte las señales electrónicas en imágenes visibles en una pantalla y unos altavoces. Otro ejemplo puede ser el de un circuito que ponga de manifiesto la temperatura de un proceso, el transductor puede ser un termocouple, el circuito de procesamiento se encarga de convertir la señal de entrada en un nivel de voltaje (comparador de voltaje o de ventana) en un nivel apropiado y mandar la información decodificándola a un display donde nos dé la temperatura real y si esta excede un límite preprogramado activar un sistema de alarma (circuito actuador) para tomar las medida pertinentes.
Un sistema electrónico es un conjunto de circuitos que interactúan entre sí para obtener un resultado. Una forma de entender los sistemas electrónicos consiste en dividirlos en las siguientes partes:

1.Entradas o Inputs – Sensores (o transductores) electrónicos o mecánicos que toman las señales (en forma de temperatura, presión, etc.) del mundo físico y las convierten en señales de corriente o voltaje. Ejemplo: El termopar, la foto resistencia para medir la intensidad de la luz, etc.
2.Circuitos de procesamiento de señales – Consisten en piezas electrónicas conectadas juntas para manipular, interpretar y transformar las señales de voltaje y corriente provenientes de los transductores.
3.Salidas o Outputs – Actuadores u otros dispositivos (también transductores) que convierten las señales de corriente o voltaje en señales físicamente útiles. Por ejemplo: un display que nos registre la temperatura, un foco o sistema de luces que se encienda automáticamente cuando este obscureciendo.


Básicamente son tres etapas: La primera (transductor), la segunda (circuito procesador) y la tercera (circuito actuador).

Como ejemplo supongamos un televisor. Su entrada es una señal de difusión recibida por una antena o por un cable. Los circuitos de procesado de señales del interior del televisor extraen la información sobre el brillo, el color y el sonido de esta señal. Los dispositivos de salida son un tubo de rayos catódicos que convierte las señales electrónicas en imágenes visibles en una pantalla y unos altavoces. Otro ejemplo puede ser el de un circuito que ponga de manifiesto la temperatura de un proceso, el transductor puede ser un termocouple, el circuito de procesamiento se encarga de convertir la señal de entrada en un nivel de voltaje (comparador de voltaje o de ventana) en un nivel apropiado y mandar la información decodificándola a un display donde nos dé la temperatura real y si esta excede un límite preprogramado activar un sistema de alarma (circuito actuador) para tomar las medida pertinentes.

miércoles, 19 de mayo de 2010

lunes, 17 de mayo de 2010

LED Project #2 - Step 06 - Gauge Face Installation

señales en el tablero de un auto

Generalmente las luces del tablero obedecen a 3 alertas:
Rojo: debes hacer alto total y llamar a tu servicio de asistencia
Amarillo o ambar: es preventoria, todavía puedes conducir hasta llegar a un lugar donde lo revisen.
Verde: el auto puede andar sin ningún problema.

Usted no está usando el cinturón de seguridad

Hay un problema con el programa de estabilidad electrónico del auto.

Hay muy poca gasolina, y solo te queda pocos minutos para seguir manejando.

Indica que los niveles de aceites son bajos. Si ve el símbolo cuando maneja, trate de ir al mecánico lo más rápido posible. Manejar con insuficiente cantidad de aceites podria dañar el motor muy gravemente.

Falla en el motor ó malfuncionamiento. La luz indíca que hay un problema con el funcionamiento del systema del motor ó con el control de sistema de emisión del motor. Si le sucedé cuando maneja, lo recomendable es parar y llamar por ayuda. Pero si usted esta obligado a seguir manejando, no vaya muy rápido y no haga aceleraciones muy rápidas.


Anti-Lock Breaking System. Significa que hay una falla con su "Anti-Lock break system". Usted aún tendra la habilidad de frenar, pero sin la función de "Anti-lock"

Este símbolo significa que el motor está sobrecalentado

Batería esta muy baja y necesita ser cargada

domingo, 16 de mayo de 2010

leds en tablero R-18

Peugeot 307 XT Premium HDi 110CV PruebautoS Techo

PASOS A SEGUIR
PASOS A SEGUIR (Cont.)

ActiPaso #1
Se retira la cañuela del vidrio y de inicia a desmantelar la tapa de puerta. Está cuenta con 4 tornillos (cruz) en la parte inferior, dos en el costado de la chapa, otro debajo del control de espejo y además está sujetada por la parte superior con grapas.
va el sistema antiniebla en tu Corsa.

Como parte del programa de equipamiento europeo para el Corsa, no puedes dejar de instalar este juego de espejos eléctricos originales, que permitiran ajustar el campo de visión automátticamente y con sólo el movimiento del pulgar.

El juego de espejos eléctricos que aquí mostramos puede adquirirse en División de Refacciones, ahí mismo se puede obtener el control de ajuste de estos espejos. Aquí les damos todas las indicaciones para instalarlos certeramente.

Para este taller se requiere la siguiente herramienta:

Desarmador plano
Desarmador de cruz
Pinzas de punta
Pinzas de corte
Pinzas pelacable
Matraca con dado de 8mm
Guía de alambre

Y como materiales se requiere

Cable calibre 16
Zapatas chicas
Cinta de aislar
Termo fill

Accesorios:
Espejos eléctricos GM-90482044
Control mecánico de esopejos para uso rudo GM-90433891 Paso #1
Se retira la cañuela del vidrio y de inicia a desmantelar la tapa de puerta. Está cuenta con 4 tornillos (cruz) en la parte inferior, dos en el costado de la chapa, otro debajo del control de espejo y además está sujetada por la parte superior con grapas.
Paso #2
Se retira el mango de la jaladera de puerta, para ello se retita la tapa de la bocina de agudos “tweeter” donde hay dos tornillos (cruz), posteriormente se retira el tornillo inferior del mango.
Paso #3
Procedemos a retirar la tapa de puerta, ahí tendremos a la vista los tres tornillos que sujetan el espejo (dado de 8mm). Procedemos a retirar estos tornillos al mismo tiempo que sujetamos el espejo. El espacio del espejo será completamente visible..
Paso #4
Esta versión de espejo tiene integrado el motor a pasos que permite el movimiento secuencial de la luna, para ello ocupa tres conexiones que están dispuestas de la siguiente forma
Paso #5
Utilizando zapatas pequeñas, cable calibre 16, cinta de aislar y termo fil, armaremos un arnés de conexión que incluya tres cables de distintos colores, ubicaremos la secuencia de colores uniformemente para cada conector. Aquí cabe señalar que los conectores de los dos espejos no son iguales, por lo que se deberá respetar el orden de la secuencia (control, superior/inferior, lateral).
Paso #6
El arnés será de aproximadamente 3.5 mts. Y otro de aproximadamente de 30 cms. Para el lado del conductor. Iiniciaremos introduciendo el arnés más largo por la puerta izquierda, para hacerlo circular por debajo del tablero hasta el otro costado (puerta izquierda) al realizar esto recomendamos el uso de una guía de alambre. Observa que el cable es introducido por los “gusanos” de puerta, a fin de lograr una instalación profesional..
Paso #7
Procedemos a desarmar la tapa de puerta del costado izquierdo, ya que será necesario pasar el arnés que contruimos a traves del “gusano” de este costado. Aquí tambien introducimos dos cables más identificados con colores distintos a los que hemos utilizado en los espejos. Este par de cables llevarán tierra (0v) y (v+) 12v a través del “gusano” para alimentar el control de los espejos. Recomendamos tomar la corriente de los fusibles que suministran al cierre del interruptor principal.
Paso #8
Ya con el cableado terminado, procedemos a instalar los “gusanos” en su posición original y a instalar el arnés más pequeño a través de los conductos de puerta. Hay que observar que estos no obstruyan el cierre del cristal.
Paso #9
Conforme al siguiente diagrama, será necesario empalmar los cables del control y los espejos, siguiendo el código de colores que utilizamos en el punto número 5. Aquí recomendamos introducir en las puntas de los cables secciones de termo fil que aislen los empalmes. El cable de control de cada espejo deberá unirse con el pin #1 (control), sconsecuentemente aqui veremos un empalme de tres cables. Observemos que el cable del selector tiene una grapa que nos servirá para su fijación a la puerta.
Paso #10
Ya con todo conectado realizamos una prueba de funcionamiento, probando la activación superior / inferior, izquierda / derecha para cada espejo. Posteriormente procedemos a mostar la distancia del control con respecto a la grapa y arreglar el cableado para cubrirlo con manguera corrugada.
Paso 11
Ahora solo queda abocardar el orificio del control anterior (manual) para montar la bocina de agudos "tweeter". Posteriormente montaremos las tapas de puerta. Hemos finalizado la instalación.

Espejos eléctricos smart fortwo 450